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“世界一流港口建設指導意見”發布 物(wù)聯網等技術被寫入
“世界一流港口建設指導意見”發布 物(wù)聯網等技術被寫入
《關于建設世界一流港口的(de)指導意見》提出建設基于5G、北(běi)鬥、物(wù)聯網等技術的(de)信息基礎設施，到2025年，部分(fēn)沿海集裝箱樞紐港初步形成全面感知、泛在互聯、港車協同的(de)智能化(huà)系統。2035年全國主要港口總體達到世界一流水(shuǐ)平。
11月(yuè)19日從交通(tōng)運輸部了(le)解到，該部日前聯合國家發展改革委員(yuán)會、财政部等九部門印發了(le)《關于建設世界一流港口的(de)指導意見》（簡稱《意見》）。《意見》提出建設基于5G、北(běi)鬥、物(wù)聯網等技術的(de)信息基礎設施，到2025年，部分(fēn)沿海集裝箱樞紐港初步形成全面感知、泛在互聯、港車協同的(de)智能化(huà)系統。2035年全國主要港口總體達到世界一流水(shuǐ)平。
交通(tōng)運輸部表示，港口是綜合交通(tōng)運輸樞紐，也(yě)是經濟社會發展的(de)戰略資源和(hé)重要支撐。近3年來(lái)，港口集裝箱鐵水(shuǐ)聯運量平均增速在25%以上。持續清理(lǐ)規範港航進出口環節收費，優化(huà)港口和(hé)海事服務，不斷提升口岸便利化(huà)水(shuǐ)平；平安港口、綠色港口、智慧港口建設積極推進，取得(de)了(le)明(míng)顯成效。
據了(le)解，《意見》聚焦關鍵領域和(hé)薄弱環節，提出了(le)著(zhe)力提升港口綜合服務能力、加快(kuài)綠色港口建設、加快(kuài)智慧港口建設、加快(kuài)推進開放融合發展、加快(kuài)平安港口建設、推進港口治理(lǐ)體系現代化(huà)6個(gè)方面的(de)19項重點任務，明(míng)确了(le)加強組織領導、加強政策支持、營造良好環境3項保障措施。
記者注意到，《意見》提出建設智能化(huà)港口系統。加強自主創新、集成創新，加大(dà)港作機械等裝備關鍵技術、自動化(huà)集裝箱碼頭操作系統、遠(yuǎn)程作業操控技術研發與推廣應用(yòng)，積極推進新一代自動化(huà)碼頭、堆場(chǎng)建設改造。建設基于5G、北(běi)鬥、物(wù)聯網等技術的(de)信息基礎設施，推動港區(qū)内部集卡和(hé)特殊場(chǎng)景集疏運通(tōng)道集卡自動駕駛示範，深化(huà)港區(qū)聯動。到2025年，部分(fēn)沿海集裝箱樞紐港初步形成全面感知、泛在互聯、港車協同的(de)智能化(huà)系統。到2035年，集裝箱樞紐港基本建成智能化(huà)系統。
針對(duì)港口樞紐功能有待強化(huà)的(de)問題，《意見》提出了(le)系統優化(huà)供給體系、提升港口綜合服務功能、以多(duō)式聯運爲重點補齊短闆等重點任務。到2025年，集裝箱、幹散貨重要港區(qū)鐵路進港率達到60%以上，礦石、煤炭等大(dà)宗貨物(wù)主要由鐵路或水(shuǐ)路集疏運；到2035年，重要港區(qū)基本實現鐵路進港全覆蓋，港口集裝箱鐵水(shuǐ)聯運比例顯著提升。
此外，《意見》還(hái)提出著(zhe)力強化(huà)污染防治、構建清潔低碳的(de)港口用(yòng)能體系、加強資源節約循環利用(yòng)和(hé)生态保護等重點任務。
《意見》明(míng)确，推動地方政府将港口發展納入經濟社會發展全局中謀劃推進。要因港施策，根據自身特點和(hé)功能定位，對(duì)标國際同類先進港口。地區(qū)性重要港口和(hé)一般港口要科學定位、突出特色，防止貪大(dà)求全。
《意見》提出三階段發展目标：即到2025年世界一流港口建設取得(de)重要進展；到2035年全國港口發展水(shuǐ)平整體躍升，主要港口總體達到世界一流水(shuǐ)平，若幹個(gè)樞紐港口建成世界一流港口；到2050年全面建成世界一流港口。
交通(tōng)運輸部表示，港口是綜合交通(tōng)運輸樞紐，也(yě)是經濟社會發展的(de)戰略資源和(hé)重要支撐。近3年來(lái)，港口集裝箱鐵水(shuǐ)聯運量平均增速在25%以上。持續清理(lǐ)規範港航進出口環節收費，優化(huà)港口和(hé)海事服務，不斷提升口岸便利化(huà)水(shuǐ)平；平安港口、綠色港口、智慧港口建設積極推進，取得(de)了(le)明(míng)顯成效。
據了(le)解，《意見》聚焦關鍵領域和(hé)薄弱環節，提出了(le)著(zhe)力提升港口綜合服務能力、加快(kuài)綠色港口建設、加快(kuài)智慧港口建設、加快(kuài)推進開放融合發展、加快(kuài)平安港口建設、推進港口治理(lǐ)體系現代化(huà)6個(gè)方面的(de)19項重點任務，明(míng)确了(le)加強組織領導、加強政策支持、營造良好環境3項保障措施。
記者注意到，《意見》提出建設智能化(huà)港口系統。加強自主創新、集成創新，加大(dà)港作機械等裝備關鍵技術、自動化(huà)集裝箱碼頭操作系統、遠(yuǎn)程作業操控技術研發與推廣應用(yòng)，積極推進新一代自動化(huà)碼頭、堆場(chǎng)建設改造。建設基于5G、北(běi)鬥、物(wù)聯網等技術的(de)信息基礎設施，推動港區(qū)内部集卡和(hé)特殊場(chǎng)景集疏運通(tōng)道集卡自動駕駛示範，深化(huà)港區(qū)聯動。到2025年，部分(fēn)沿海集裝箱樞紐港初步形成全面感知、泛在互聯、港車協同的(de)智能化(huà)系統。到2035年，集裝箱樞紐港基本建成智能化(huà)系統。
針對(duì)港口樞紐功能有待強化(huà)的(de)問題，《意見》提出了(le)系統優化(huà)供給體系、提升港口綜合服務功能、以多(duō)式聯運爲重點補齊短闆等重點任務。到2025年，集裝箱、幹散貨重要港區(qū)鐵路進港率達到60%以上，礦石、煤炭等大(dà)宗貨物(wù)主要由鐵路或水(shuǐ)路集疏運；到2035年，重要港區(qū)基本實現鐵路進港全覆蓋，港口集裝箱鐵水(shuǐ)聯運比例顯著提升。
此外，《意見》還(hái)提出著(zhe)力強化(huà)污染防治、構建清潔低碳的(de)港口用(yòng)能體系、加強資源節約循環利用(yòng)和(hé)生态保護等重點任務。
《意見》明(míng)确，推動地方政府将港口發展納入經濟社會發展全局中謀劃推進。要因港施策，根據自身特點和(hé)功能定位，對(duì)标國際同類先進港口。地區(qū)性重要港口和(hé)一般港口要科學定位、突出特色，防止貪大(dà)求全。
《意見》提出三階段發展目标：即到2025年世界一流港口建設取得(de)重要進展；到2035年全國港口發展水(shuǐ)平整體躍升，主要港口總體達到世界一流水(shuǐ)平，若幹個(gè)樞紐港口建成世界一流港口；到2050年全面建成世界一流港口。