北(běi)京市12月(yuè)1日起實施第三批道路停車改革

  北(běi)京市第三批道路停車改革将于12月(yuè)1日起在門頭溝、房(fáng)山、順義、大(dà)興、昌平、平谷、懷柔、密雲和(hé)北(běi)京經濟技術開發區(qū)等9個(gè)區(qū)實施。這(zhè)标志著(zhe)道路停車改革工作在北(běi)京市範圍内全面實施。
　　按照(zhào)北(běi)京市道路停車改革總體部署，全市十六個(gè)區(qū)和(hé)北(běi)京經濟技術開發區(qū)分(fēn)三個(gè)時(shí)間節點啓動改革實施，即2019年1月(yuè)1日起東城(chéng)、西城(chéng)和(hé)通(tōng)州區(qū)，7月(yuè)1日起朝陽、海澱、豐台、石景山和(hé)延慶區(qū)，12月(yuè)1日起門頭溝、房(fáng)山、順義、大(dà)興、昌平、平谷、懷柔、密雲和(hé)北(běi)京經濟技術開發區(qū)等9個(gè)區(qū)實施。
　　12月(yuè)1日後，北(běi)京市道路停車一律取消人(rén)工現場(chǎng)收費。在此溫馨提示停車人(rén)，不要将停車費交給任何現場(chǎng)人(rén)員(yuán)，也(yě)不要掃描任何人(rén)出示的(de)二維碼付費。如遇到黑(hēi)收費等違規收費行爲，可(kě)撥打96310城(chéng)管熱(rè)線舉報，也(yě)可(kě)撥打區(qū)級停車管理(lǐ)部門電話(huà)舉報。
　　第三批道路停車改革新增電子收費停車位1.4萬餘個(gè)
　　北(běi)京市将達到6萬餘個(gè)
　　目前，第三批道路停車改革籌備工作已進入沖刺階段，進展順利。9個(gè)區(qū)圍繞規劃施劃、電子收費、嚴格執法等三個(gè)關鍵環節，在區(qū)政府、交通(tōng)、公安交管、發改、财政等部門緊密配合下(xià)穩步推進停車收費改革工作。
　　據統計，9個(gè)區(qū)共在94條道路上施劃了(le)1.4萬個(gè)停車位，并按照(zhào)“統一标準、統一技術、統一平台”的(de)要求，全部采用(yòng)前端視頻(pín)設備，已基本安裝到位，目前正與市級平台進行聯調聯試工作。同時(shí)，組建了(le)近350人(rén)的(de)停車協管員(yuán)隊伍，新增了(le)非現場(chǎng)執法設備近600套，以加強違法停車的(de)巡查執法力量和(hé)執法力度，保障良好的(de)道路停車秩序。
　　目前，9個(gè)區(qū)正在加緊進行收尾工作，确保12月(yuè)1日起正式實施道路停車改革。屆時(shí)，全市十六個(gè)區(qū)和(hé)北(běi)京經濟技術開發區(qū)共計在552條道路施劃了(le)6萬餘個(gè)電子收費道路停車位，爲廣大(dà)市民提供停車服務。
　　加大(dà)執法力度
　　違法停車執法量比去年同期增加50%
　　嚴格執法是道路停車改革的(de)核心内容。今年起，公安交管部門加大(dà)違法停車執法力度，充分(fēn)利用(yòng)科技手段，今年違法停車執法量比去年同期增加50%，進一步規範了(le)道路停車秩序。
　　全市建立了(le)欠費催繳機制。各區(qū)停車管理(lǐ)部門配備行政執法人(rén)員(yuán)和(hé)相應執法條件，對(duì)欠繳停車費的(de)車輛（車主）進行催繳處罰。截至目前，共向20497輛車（車主）發送催繳短信或發布公告，并在各區(qū)政府網站公示。目前，市級各有關部門正在共同研究停車信用(yòng)聯合懲戒機制。多(duō)項執法共同實施，強化(huà)“停車入位、停車付費、違停受罰”的(de)停車觀念。
　　爲進一步提升線上繳費服務水(shuǐ)平，改善用(yòng)戶體驗，依據停車人(rén)的(de)使用(yòng)反饋，11月(yuè)23日晚，“北(běi)京交通(tōng)”APP道路停車功能進行了(le)換代升級。升級後，“北(běi)京交通(tōng)”APP道路停車闆塊運行更加快(kuài)捷，操作也(yě)更方便。同時(shí)，不斷拓展線上繳費渠道。目前，停車人(rén)可(kě)通(tōng)過微信、支付寶、雲閃付、招行一網通(tōng)等方式進行道路停車繳費。
　　道路停車改革持續深入
　　逐步實現道路停車位“應劃盡劃”
　　2019年是道路停車改革全面實施的(de)啓動之年，也(yě)是奠定基礎之年。随著(zhe)道路停車改革工作全面實施，停車人(rén)逐步熟悉了(le)道路停車及繳費規則，“停車入位、停車付費、違停受罰”的(de)觀念逐步樹立，社會各界給予了(le)積極認可(kě)，也(yě)提出了(le)很多(duō)好的(de)意見。明(míng)年，将重點開展以下(xià)三項工作。
　　繼續深入推進道路停車改革。一方面，對(duì)曆史延用(yòng)和(hé)今年新增施劃但尚未納入改革實行電子收費的(de)道路停車位，各區(qū)将加快(kuài)整改，納入第二輪改革，解決“有位失管”問題；另一方面，各區(qū)還(hái)将繼續統籌考慮道路通(tōng)行條件、停車需求等因素，合理(lǐ)規劃施劃新的(de)道路停車位，實行電子收費，推動自治管理(lǐ)，解決“無位停車”問題，逐步實現道路停車位“應劃盡劃”、路側空間停車區(qū)、限停區(qū)、禁停區(qū)管理(lǐ)全覆蓋，明(míng)确哪兒(ér)能停，哪兒(ér)不能停。
　　大(dà)力推進車位共享。停車普查顯示，中心城(chéng)區(qū)公共建築停車設施夜間大(dà)量閑置與居住停車供需矛盾突出的(de)問題并存，如能充分(fēn)利用(yòng)，可(kě)極大(dà)程度緩解停車難。部分(fēn)區(qū)和(hé)行業企業在這(zhè)方面已經做(zuò)了(le)有益的(de)嘗試，爲了(le)更大(dà)規模促進有限的(de)停車資源最大(dà)化(huà)利用(yòng)，市交通(tōng)委已制定印發了(le)停車設施有償錯時(shí)共享指導意見，明(míng)年将在各區(qū)組織宣傳貫徹實施。各級政府部門将發揮核心作用(yòng)，統籌區(qū)域内各利益相關方，梳理(lǐ)居住區(qū)周邊寫字樓、商場(chǎng)等各類公共建築的(de)配套停車資源供給狀況，搭建居民與停車設施供給方的(de)對(duì)接協商平台，鼓勵互聯網企業、專業停車管理(lǐ)公司和(hé)行業協會積極參與，使資源利用(yòng)率得(de)到明(míng)顯提升。
　　進一步加大(dà)執法力度。一是堅決打擊黑(hēi)收費，停車改革後一律取消任何形式的(de)現場(chǎng)收費，對(duì)于黑(hēi)收費行爲一經發現将嚴厲打擊堅決取締。停車人(rén)遇到黑(hēi)收費應堅決拒絕并及時(shí)舉報；二是研究充分(fēn)整合利用(yòng)公安部門“雪(xuě)亮工程”和(hé)交通(tōng)部門道路停車管理(lǐ)實時(shí)監控系統等視頻(pín)資源，作爲違法停車非現場(chǎng)執法科技設備的(de)補充，大(dà)幅度提高(gāo)執法能力覆蓋；三是落實公安部關于《道路交通(tōng)安全違法行爲處理(lǐ)程序規定》，積極推動實施将單位或個(gè)人(rén)提供的(de)違法行爲照(zhào)片、視頻(pín)等資料，經查證屬實作爲處罰證據，鼓勵社會監督；四是強化(huà)各區(qū)政府對(duì)欠繳停車費行爲人(rén)的(de)催繳機制和(hé)處罰力度，探索運用(yòng)信用(yòng)管理(lǐ)體系和(hé)聯合懲戒機制，規範停車人(rén)行爲。